驅(qū)動作業(yè)臺的液壓（hydraulic)體系，它由油箱、濾油器、液壓（hydraulic)泵(Hydraulic pumps)、溢流閥、開停閥、節(jié)流閥、換向閥、液壓（hydraulic)缸以及銜(xián)接這些元件的油管構(gòu)成。四柱油壓機(jī)的作業(yè)原理:液壓（hydraulic)泵(Hydraulic pumps)由電動機(jī)股動旋轉(zhuǎn)后，從油箱中吸油。油液經(jīng)濾油器進(jìn)入液壓泵(Hydraulic pumps)，當(dāng)它從泵中輸出進(jìn)入壓力管后在將換向閥手柄(bǐng)、開停手柄(bǐng)方向轉(zhuǎn)換成往內(nèi)的狀態(tài)下，經(jīng)過開停閥、節(jié)流閥、換向閥進(jìn)入液壓缸左腔，推進(jìn)活塞(piston)和作業(yè)臺向右移動。這時，液壓缸右腔的油經(jīng)換向閥和回油管排回油箱。假如將換向閥手柄(bǐng)方向轉(zhuǎn)換成往鄉(xiāng)十的狀態(tài)下，則壓力管中的油將經(jīng)過開停閥、節(jié)流閥和換向閥進(jìn)入液壓缸右腔，推進(jìn)活塞(piston)和作業(yè)臺向左移動，并使液壓缸左腔的油經(jīng)換向閥和回油管排回油管。四柱油壓機(jī)作業(yè)臺的移動速度是由節(jié)流閥來調(diào)理的。當(dāng)節(jié)流閥開大時，進(jìn)入液壓缸的油液增多，作業(yè)臺的移動速度增大;當(dāng)節(jié)流閥關(guān)小時，作業(yè)臺的移動速度減小。單臂油壓機(jī)為了戰(zhàn)勝移動作業(yè)臺時所遭到的各種阻力，液壓缸有必要發(fā)生一個足夠大的推力，這個推力是由液壓缸中的油液壓力發(fā)生的。要戰(zhàn)勝的阻力越大，缸中的油液壓力越高;反之壓力就越低。輸入液壓缸的油液是經(jīng)過節(jié)流閥調(diào)理的，液壓泵(Hydraulic pumps)輸出的多余的油液須經(jīng)溢流閥和回油管排回油箱，這只有在壓力支管中的油液壓力對溢流閥鋼球的作用力等于或略大于溢流閥中繃簧的預(yù)緊力時，油液才能頂開溢流閥中的鋼球流回油箱。所以，在體系中液壓泵出口處的油液壓力是由溢流閥決議的，它和缸中的油液壓力不一樣大。